是谁给了副局长公车私用的权利？

    近日，网上有人发帖称，阳江海洋渔业局副局长谭某某公车私用，每周前往佛山南海探望已怀孕情妇。昨日，阳江海洋渔业局回应称，网曝车辆的确是该局的公务车；谭某某正在配合纪委接受相关调查。南都记者从阳江市纪委处获悉，纪委已经成立专案组进行深入调查，结果不日将在官网上公布。（南方都市报 11月7日）

    当今公车改革正在逐步推进，2014年7月16日，《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》下发。按照新方案，我国将取消一般公务用车，普通公务出行社会化，适度发放公务交通补贴。公车改革，作为深化改革的一个重要方面，不仅有利于转变干部作风，还有利于优化公车管理体制，节省更多的财政资金用于改善民生。可以说，公车改革于国于民都是好事。

    近期，公车私用的情况频频被媒体爆出，这无疑突显了部分领导干部置纪律于不顾，贪图安逸享乐，甚至做出了有违共产党员基本道德的事情。该新闻中，谭副局长身为海洋渔业局领导干部，没有以身作则，却将公车私用，甚至在外包养情妇，这实属道德败坏、目无法纪。

    是谁给了他公车私用的权利？这值得我们深思。具体来说，单位车辆管理制度的不健全，给了他私用的空间；监督体制的不透明，给了他滥用的时机。更深层次的则是选拔领导干部是否需要实际考察其道德品行，而非仅仅考察其业务能力。

    值得欣慰的是当地纪委已经成立了专案组进行深入调查，由此可见网络反腐败的威力。不过，这种事后监督更多的是考验当地纪委的反应处理能力，而广大人民群众更需要他们主动来接受监督，并且相关制度的建立健全才是治本之道。（汪小川）