肖淼：暴走的“90后”铁路人

日前，人民网报道了一则三个“90”后铁路养路工日常工作的新闻，这三个“90”后所在的检查小组主要负责车间管辖的58公里线路以及19条站场的股道和101道岔的检查任务，每天要走10公里，一步50厘米，每天就是20000余步，是个十足的“暴走”一族。
正月初七，不少人都还沉浸在春节的喜庆气氛中，这三个“90后” 男孩在早上8点就开始了他们新年的暴走。春运以来，焦柳线的客车由以往的7对增加到了14对，检查的任务也比以往重了，除了做好日常检查外，他们还要对客车通过的设备加密检查，以确保火车行驶安全。全长2815米的焦柳线黄河大桥，横跨黄河，连接南北，是他们检查的重点之一，从第一次执行任务时的恐高头晕，到现在的大步前进，紧盯仪器数据变化，三个“90后”用自身的改变诠释了铁路养路人的艰辛和坚定。
三个暴走的“90后”铁路养路工，让我们看到了新一代幕后铁路人的风采，我们看得到“高姐”、“动姐”的端庄美丽，但是却难以接触到其他在幕后默默为铁路运输安全保驾护航的铁路人，过年我们回家了，他们在控制室紧盯仪器数据，他们在铁路线路上来回巡视，他们趴在机车底部仔细检查……这些铁路人中都有“90后”的身影，新一代的铁路人为铁路工作注入了新的活力，他们年轻积极有创造力，同时继承了老一辈铁路人的坚韧朴实有干劲，他们用年轻的肩膀，扛起了铁路建设的重大责任。