姚娜：“中国高端制造”的典范——中国高铁

3日从中国铁路总公司获悉，2016年，全国铁路完成固定资产投资8015亿元，投产新线3281公里，复线3612公里，电气化铁路5899公里。新开工项目46个，其中15个项目以地方或社会资本投资为主，投资规模约3600亿元。截至2016年底，全国铁路营业里程达到12.4万公里，其中高速铁路2.2万公里，沪昆高铁、云桂铁路、渝万高铁投入运营，中西部铁路营业里程扩充至9.5万公里，占比达到76.6%。2017年，全国铁路投资规模将保持去年水平，预计全年新增铁路运营里程2100公里。（1月3日央视网）

看到这些数据，相信国人都会挑起大拇指，为中国高铁点赞！近年来高速铁路的迅速发展，大家是有目共睹的，从无到有，从备受争议到大力推广。中国仅仅用了短短10多年的时间走完了国外高铁50年的发展历程，中国高铁列车以超乎想象的速度呼啸而来，改变中国，震撼了世界。

我国高速铁路网始建于2004年，第一条高铁线路京津城际铁路于2008年8月通车，从此成为铁路投资的重中之重。中国铁路总公司充分认识到加快铁路建设对稳增长、调结构所起到的重要拉动作用，坚持以改革为动力，充分发挥体制机制优势，采取强有力措施，全力以赴推进铁路建设，形成了非常好的建设局面。中国人用不怕困难、勇于创新的执着精神，攻坚克难，精益求精，不断创造出一个又一个崭新的奇迹。直至2017年，以高速铁路为主骨架的快速铁路网基本建成。

目前，中国是世界上高速铁路规模最大、发展速度最快的国家。打铁还需自身硬，是毋庸置疑的道理。多年来，中国高铁厚积了技术、运营、管理、服务等经验后，以其卓越的品质获得了国外铁路市场的青睐。“中国速度”令世界惊叹！中国高铁正以速度最快、成本最低、运营里程最长等优势成为“中国高端制造”的典范！