公车私用是权力惯然，还是死性不改？

湖北省某厅直属中心“一把手”李某被群众举报公车私用，在提交了书面说明，表示“认识到问题的严重性”后，仅两个月的时间，李某又驾驶公车载父母、亲戚等一同回乡祭祖。再次被举报后，李某被免职。(9月26日 中国新闻网)

中央执行八项规定以来，公车私用历来是个屡禁不止的问题，可就是有人不信邪，偏要往枪口上撞，但湖北省某厅直属中心“一把手”李某就属这类人，违规用车经组织提醒后仍不收敛、不收手，开着公车回乡祭祖，结果被群众举报公车私用免除公职。李某的做法，是权力惯然，还是死性不改?

公车私用是权力惯然。李某之所以敢不顾组织提醒，任性胡为，就是因为特权思想的作祟确实难以根除，官僚主义严重，享用惯了“车轮上的特权”，把公车作为自己的私人福利，看作一种“标配”乃至权力的体现，不用车就感觉没面子、没架子，随时随地何事都可以用公车，李某好像有“神不知鬼不觉”的惯性思维，不用公车好像还不习惯了。特权现象严重损害了社会公平正义，引起了群众极大不满。这“特权思想”总在放肆，难道不是意识方面的问题?

公车私用是死性不改。李某作为一名党员领导干部，视纪律“红线”为无物，我行我素、顶风违纪。对于组织善意的提醒却置若罔闻，不以为是。加之对单位“一把手”的监督管理不到位，还有就是公车使用上缺乏一些应有的制约措施，导致想到公车就能私用，毫无约束可言。最重要的是对公车私用的做法处理得较轻，以至于有人不引起重视。如果只要发现一起就严肃处理一起，不仅免职查办，而且扣减一年的车补费用。

总而言之，要剔除公车私用的土壤，就要铲除特权思想，加强各种监督，断了根、失了位、罚了钱，思想想出问题也不敢随便乱闯公车私用的红线了。

把纪律和规矩挺在前面，拿出踏石留印、抓铁有痕的劲头，“抓早抓小、治病救人”，如果讳疾忌医，就要刮骨疗伤。办法总比困难多，治理公车私用需要多管齐下，既要强化制度约束，也要加强社会监督，更要严肃查处问责。做好落实、执行、坚持这三点，公车是不可能跑偏的。(文/木子文武)