路军：点赞武铁“解读”铁路暑运成绩单

  近期，抗洪抢险、鏖战高温--“最美印记•感动武铁”等新闻视频，在央视媒体及各大网站、微信微博热传，特别是武汉路局高温下的“列车空调检修工”感人事迹，受到百万网友的点赞。

众所周知，自7月份以来，南北各地先后经受20多轮强降雨，多地拉响暴雨防洪警报。江南、华南、华北等地更是遭受了特大暴雨袭击，铁路线桥路基等地段也出现严重的水害。在水害发生时，各大铁路局积极做好防洪应急处置，果断采取“封锁停限”等行车安全措施，发现严重晃车时立即采取降速停车等安全措施，并加强雨中、雨后对线路的监控和检查，及时对水害处所进行抢修加固。在水害现场情况不明、隐患处置不彻底时，坚决杜绝盲目放行列车。

以暴雨防洪为令，车站、机务、工务等部门认真贯彻落实总公司防洪工作部署，多部门通力协作、信息共享、加强联控，实时应对行车中“突发险情”。在7月15日，武汉路局武南机务段司乘人员宋明、桂园值乘D367次列车，运行至沪蓉线K1244+400处，发现水淹道床，立即呼停后续D2277次列车，并报告车站值班员……在此后的行车途中，司乘人员严格执行防洪行车管理办法，加强行车瞭望，及时处置线路晃车、线路倒树侵限等危及行车安全的“突发”情况，确保了行车安全。全路没有因水害造成行车事故，也没有因水害出现严重旅客滞留，取得了抗洪抢险阶段性胜利。

暴雨过后，高温“逆袭”，自7月30日，湖北发布高温红色预警，武汉最高气温达到40℃以上。高温下，空调成了人们离不开的设备，尤其是在长途列车上，为了保障旅客乘车的凉爽舒适，武汉铁路部门的空调检修工，不得不在高温下检修。头上顶着烈日，脚下踩着“铁板烧”，他们每天要检修近260节车厢，胶鞋底都被烫化了。但是王树明他们的空调检修却不能有半点马虎，因为旅客列车按时刻表运行，如果空调车不能及时完成检修的话，否则就会打乱整个路局行车调度计划……当听到旅客们说：“哎呀，空调效果真好啊，或者是坐火车舒服啊”的时候，王树明就感到很欣慰。旅客舒适满意，就是对空调检修工最大的褒奖。其实奋战在高温一线的铁路工人，何止空调检修工王树明？

目前“暑运”已过大半，据统计自7月1日暑运开始以来，铁路旅客发送量持续高位运行。截至7月31日，全国铁路旅客发送量已达26877.7万人次，同比增长8.5%。其中，动车组旅客发送量突破1亿人次大关，达到13814.3万人次，占铁路旅客发送总量的51.4%，日均发送445.6万人次，同比增长26.9%。在暑运“成绩单”的背后，凝结着多少铁路一线工人辛勤的汗水。抗洪抢险、鏖战高温—“最美印记•感动武铁”，不正是最真实的写照吗？

     为武铁点赞，今年暑运取得如此骄人的成绩单，实属不易。铁总为实现“安全出行、方便出行、温馨出行”常态化的目标，最大限度满足广大旅客出行需求，除日常开行的旅客列车外，铁总统筹增开跨铁路局中长途旅客列车44.5对，实行高铁、客运专线实行高峰运行图，全力以赴做好暑运旅客服务保障工作。高温还在持续，铁路人仍在拼搏奋进…..