段冉辉：运能提升助力客流“井喷”

记者18日从乌鲁木齐铁路局客运部门了解到，新疆铁路迎来暑运客流高峰，在一周时间内第三次刷新单日旅客发送量最高纪录。（中新网 7月18日）

暑期来了，暑运就来了！7月上旬，笔者有机会赴首都学习，从武汉乘坐高铁前往，一路上切实感受到了如滚的人潮，似火的热情。最直观的感受汇集成两字：人多！

据中国交通新闻网报道，截至7月12日，2016年暑运全国铁路累计旅客发送量已经超过1亿人次。7月11日，全国铁路单日旅客发送量达930.1万人次，比去年暑运高峰日增加了23.4万人次，创暑运单日旅客发送量历史新高。铁路近年来的发展进步有目共睹，特别是高铁将越来越多的大、中城市如穿项链般连到了一起，极大地促进了旅客流动。

不光是东南沿海或华中地区如此，现在，就连西部地区因铁路建设发展，客流也呈大幅上升趋势。据乌鲁木齐铁路局客运部门相关负责人介绍，自5月15日新疆铁路实行新的旅客列车运行图以来，进出疆旅客列车运输能力大幅提升，疆内客流旺盛。学生客流密集，探亲、商务旅客的不断增加，旅游客流也呈现快速增长态势。暑运高峰期间，平均每天客流量超过10万人次。除了正常的暑运“刚需”外，铁路部门的客线设计极具吸引力，使大批旅游出行的“摇摆人”下定了出游的决心。铁路部门积极推进“坐着火车游新疆旅游品牌战略”，加大旅游运力投入，推出6个系列旅游列车产品，先后开行了吐鲁番、哈密“坐高铁、尝鲜果”旅游专列，伊宁薰衣草、天马旅游专列，“大美新疆北疆环线”旅游专列，“新东方快车”旅游专列、出疆精品线路旅游专列。加开乌鲁木齐南至伊宁“塞外江南号”、乌西至北屯市“哈纳斯号”旅游列车。目前已经开行出疆和疆内旅游列车32列;此外加大引流进疆力度，目前已经接入广州、南昌、上海、成都等地进疆旅游专列61列。综合因素使得新疆铁路客流呈现“井喷”状态。

当然，除了打好“暑运牌”，加强自身建设，使每一个选择铁路运输的旅客都感觉“不将就”“不后悔”，这才是保证淡旺季旅客增长态势的真正王牌。