廖超 徐安宏：高铁为“云彩之南”发展铺下坚实基石

 “高铁时代”呼啸而来，在全球化、市场化深入推进和我国经济社会发展进入新常态的背景下，发展高速铁路，在沿线区域实现人流、物流、资金流、信息流的高度聚集，形成高铁经济区，引领区域经济、城市形象和城市品位的不断提升，具有十分重要的意义。（7月8日 新华网）

众所周知，高铁的成网效应，不仅便捷着我们的生活，让我们的出行更加高效，同时，也让城市之间的关联度变得更加紧密，不仅改变着人们的生活方式，更促进经济要素的流动。

如今，云南迎来了属于自己的“腾飞期”，届时，沪昆高铁和云贵高铁都即将开通，这将为云南插上一对快速通达国内其他省市的“翅膀”。

旅游探亲方便无阻。高铁开通后，无论是经商、旅游、探亲甚至是上班，都将成为沿线群众生活中不可缺少的组成部分，异地经商、异地置业、异地上学等现象也将日益增加，还会使沿线城市人员工作和生活范围得到大幅扩大，同时，人们以往的生活观念和习惯都将发生翻天覆地的变化。

“走廊效应”助力云桂发展。坐飞机贵、坐汽车、火车慢，坐高铁是人们的最佳选择，以往人们可能因为种种原因无法去欣赏我国云贵大好河山之美，但高铁的开通，能够轻而易举地突破城市边界，更好地将沿线大中小城市连接起来，加快中心城市与周边城市之间的联系，实现区域内要素的再分配，形成串联经济效应，最终形成城市群、城市带的发展格局，从而实现“1+1>2”的发展效应。

优化配置迎来更多契机。高铁作为“大密度、高流量、公交化”运输组织方式，带动的首先是客流，最直接体现在对第三产业发展的巨大拉动上，其必然带来人员的大规模密集流动，将把昆明带入一个大人流、大物流、大信息流、大技术流和大资金流的时代，为昆明整合珠三角、长三角地区的旅游资源带来新的契机。

高铁作为网罗物流、信息流、技术流和资金流的大网，逐步成为人们生活中不可或缺的一部分，这将推动着“云彩之南”边陲的云南承接长三角、珠三角产业转移提供重要的发展机遇，为当地人民早日脱贫致富，实现“中国梦”铺下又一坚实的基石。