新图效应的最好体现

记者从中国铁路总公司获悉，为期4天的2016年端午假期铁路旅客运输工作圆满结束。6月8日至6月11日，全国铁路共发送旅客4037.1万人次，比去年同期增加422.4万人次，增长11.7%。其中，6月9日发送旅客1127.8万人次，比去年端午高峰日增加147.6万人次，同比增长15.1%，全国铁路安全稳定，秩序良好，客运量创历年同期新高。(6月12日人民网)

　　随着中国铁路的不断发展，人们乘坐火车出行也变得更加方便快捷，越来越多的人把铁路作为首选出行工具。今年以来，无论是清明、五一、端午等小长假，铁路都不断的刷新着客运纪录，创造了一个又一个“奇迹”时刻。那么，小长假期间铁路客流持续火爆背后的“秘密”究竟是什么?

　　其实答案很简单，“成功”源于“敬业”。所谓冰冻三尺非一日之寒，铁路客流的持续火爆，不是1+1=2这么简单，这一切都得益于铁路的未雨绸缪。每一次的小长假之前，铁路部门都会提前做好小长假前各项准备工作，优化运输组织，努力挖掘机车车辆潜力，千方百计提高客车车辆上线率，这样的工作铁路每年都在重复的做，而且每做出一次调整都会有成效。5.15调图就是个最好的例子，新图实施后，全国铁路客运服务供给的能力、品质和效率进一步提升，高铁、动车组已经成为运送客流高峰的主力军，人们乘铁路出行愈发的方便快捷，端午小长假铁路客流的火爆是新图效应的最好体现。(裴磊)