何达：“国际班列”助推中欧经济发展

5月28日，满载各类货物的X2974次列车从深圳西丽车站开出，将经武汉吴家山站沿汉欧国际班列通道前往欧洲。这标志着华南地区货物实现了铁铁联运直接出口欧洲。（5月29日 湖北日报）

“我们只用10天，就实现了该目标。”武汉铁路局相关人士表示，今后，通过铁铁联运无缝对接，来自深圳、广州及周边地区的先进制造产品，华南地区、东南亚部分国家的热带水果及渔业产品，将更快抵达中东和欧洲地区。

作为新经济体制下的物流产业，它关系着全国的经济动脉，物流的快慢直接影响经济的发展。由于运输时间变短是的一些不易运输和保存的产品能出口海内外。在铁路运输还没有开启的时候，我国出口货物一般都是海运和航运，海运比较耗时，航运成本较高，极大制约了中国物流和经济的发展。如今汉欧国际班列开通将大大缓解运输的难题，推动中欧的经济发展。

汉欧国际班列开通大大体现我国的“一带一路”战略，加快中欧经济发展，使中欧交流多元化，经济一体化。李克强总理出访欧洲各国是经常向外国推销中国高铁，说明李克强总理对我国铁路有极大的信心，相继提出了中国高铁“走出去”战略。中国铁路发展不止要服务本国，还要加快和周边国家合作与交流，带动周边各国与我国的经济发展。

笔者相信，随着汉欧国际班列开通，将会有更多的国际班列开通。就像古“丝绸之路”一样，遍布整个欧亚地区。