郭永亮 葛璞：中国铁路的“破局”精神

“破局”简而言之来说就是打破局面的意思，中国铁路的发展也同样需要敢于“破局”的精神。在企业发展中，“破局”的精神是不可或缺的，尤其企业发展的瓶颈期更需要以力破法打破传统模式的人。中国高速铁路格局的形成就是“破局”的典型例子。

在中国高铁通车之前，中国的客、货运压力是巨大的，尤遇逢年过节，中国铁路心有余而力不足就越加明显，日益增多的客货运吞吐量是中国铁路的一块心病。2012年12月26日，京广高铁的全线通车，覆盖了中国华北、中部、中南、珠三角等主要经济区，尤其经过北京、武汉、广州等人口密集的经济中心，对沿线城市经济的拉动不言而喻。而后随着中国高铁“五纵六横八连线”的高速铁路格局的逐渐形成，缓解了制约我国经济发展人口众多，地域辽阔，人流物流需求量巨大的“瓶颈”问题，推动了各个区域经济的协调快速发展。国内高速铁路的开通运营也同样改变着人们的时空观念，交通运输业的发展，本身就意味着耗费时间的缩短，但为什么没有航空速度快的高速铁路却给人们一种崭新的时空观呢，并强烈地影响着人们的工作、生活与学习方式，根本就在于铁路是大众化的交通工具，这样就无形中缩小了人们的时空观，使原来感觉遥不可及的两座城市实现“同城化”，在“同城化”时代，随着来往人员的次数和增多，原来生活在不同城市的人们的思想意识、工作模式、消费观念、生活习俗就会在频繁的接触中相互融合，得到优化，促进了现代城市文明的进步。改革开放三十多年来，各行各业都引进了许多先进技术，但时至今日，能够在世界上叫得响的“中国品牌”屈指可数，而中国高速铁路引进学习与自主创新也树立起了“中国品牌”在世界舞台上的一个闪亮标杆。

中国高铁的建成与运营是中国历史上的一次伟大“破局”，拓宽了中国发展平台，促进了民族团结。并且从中我们可以汲取精髓，大至一个国家，中至一个企业，小至我们个体，都需要敢于“破局”的精神。敢于“破局”的国家才能迸发出更强大的生命力，敢于“破局”的企业才能营造更好的经济效益，敢于“破局”的个人才能更好的实现人生价值。