白冰涛：铁路调图迎来华丽转身

从5月15日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。这是近10年来铁路实施的最大范围的列车运行图调整，也是铁路运输能力增量最大的一次调整。（5月12日 新华网）

5月15日起，铁路将实行新的列车运行图，我表示真的惊呆了，或许有些读者还不知道何为铁路运行图，那就让笔者给您科普一下，列车运行图即表示列车在铁路各区间运行时刻及在各车站停车和通过时刻的线条图。那这十年来最大的调图又有什么值得我吃惊的呢？再听笔者给您细细道来。

这次调整是运能增量最大的一次调整，铁路部门将大量增开旅客列车。新图共安排开行旅客列车3400对，其中动车组列车2100多对、普速列车1200多对，旅客列车较原图增加近300对。从货运来看，铁路部门将进一步落实国家“一带一路”战略，增开中欧、中亚班列，中欧、中亚班列运行线达到62条，较原图增加17条、37.8％，同时加快构建货物快捷运输网络，以时速120公里为主的各类货物快速班列开行总数将达到251列，较原图增加58列、增长30.1％。光从这实实在在的数据来说，还不值得您为这次调图点赞吗？

笔者仿佛看到了我铁路走向世界的坚定步伐，“一带一路”战略是创新亚洲地区区域合作模式的新思路，调图以后，铁路部门又为这种模式提供了源源不断的动力。铁路部门连年处于财政亏损状态，这次调图，客货运量都有很大幅度的增加，笔者仿佛看到了希望，在“转观念、闯市场、增效益”活动的引导下，老旧的铁路货运模式逐渐向现代物流转型，铁路部门放下“身段”跑业务的现象随处可见，期望这次调图不仅仅是运量的调整，更是一次质的转变。