郭晶晶：“中俄”国际货运班列，冰雪世界里的丝绸之路

近年来，随着我国与俄罗斯战略伙伴关系的稳步推进及两国经济的持续增长，双边经贸合作快速稳定发展，贸易规模不断扩大，两国之间持续着大量的商业货物往来，这时，高效的运输方式对两国的经济发展起着重要的作用。

据了解，目前中国和俄罗斯之间的货运主要是通过铁路运输和航运实现的，然而航运运输量虽然运输量大，但是航海路线要绕过大陆板块，运输距离较长，将货物运到俄罗斯最近的港口也要40多天，且航海运输受天气影响较大，遇到寒冷天气，中俄边境大多港口都会关闭，不能运输。今年2月份，中国首列哈俄国际货运班列开行，开辟了中俄经贸新的通道，这趟列车从哈尔滨始发直达俄罗斯第四大城市叶卡捷琳堡，总运行距离5889公里，运行时间10天左右。这趟列车开通后，从国内到俄罗斯的运输路程大幅缩短，运行时间和成本都得到了改善。迄今，这条哈俄国际班列已实现周周常态运行，成为了一条中国与俄罗斯之间的经济、政治、文化进行交流的主要道路，带动了中俄及沿线的经济贸易往来。

这不是一趟普通的班列，是一趟象征着国际友谊及财富的列车，如同唐朝的丝绸之路将给两个国家带来互利共赢的利益。