廖超 徐安宏：调图调出人民更多幸福感

记者从中国铁路总公司获悉，为大力推进铁路供给侧结构性改革，提高铁路客运服务均衡有效供给，更好地满足人民群众出行需求，5月15日起实施的全国铁路新的列车运行图，将增开普速旅客列车超100对，为近年来增幅最大的一次，其中，以地市级为主，增开的始发终到普速旅客列车覆盖了更多的三、四线城市。（5月13日 法制网）

随着我国经济的不断发展与完善，人们的消费倾向也在随之发生变化，为了更好地适应人们群众日益增长的出行和物流需要，铁路部门大力推进供给侧改革深挖潜力，在5月15日实行了全面调图，旨在让老百姓出行有用更多自主权和选择权。

众所周知，2016年是中国全面建成小康社会决胜阶段的开局之年,也是推进结构性改革的攻坚之年。为了更好的方便人民的出行，铁路在“两会”召开以后，决定开展“铁路客运服务质量年”，这彰显了铁路面对人民的需求，大胆进行调整，进行改革的决心。同时铁路决定在5月15日进行调图，增开300对旅客列车，体现了铁路在企业改革后创新经营模式上迈出的重要一步。

“年年岁岁心意相似，岁岁年年努力不同。”据笔者了解，此次铁路调图有四大亮点，一是高铁成网效应更加凸显，铁路部门以京沪、京广高铁为主骨架，在京沪、京广、沪昆等高铁线路增开晚间和早间时段的动车组列车100对，满足中小城市来往相邻大城市的“潮汐”客运市场需求。二是始发终到列车覆盖更多三、四线城市，中等地级市城市群众出行需求，突破以直辖市、省会城市为主要节点的普速旅客列车开行模式，增开地级城市间始发终到普速列车，进一步加强普速铁路网的联通性，改善中小城市间的交通条件，便利沿线群众出行。三是提高铁路客运有效均衡供给，充分运用近年来中西部铁路建设取得的成果，发挥铁路在中长距离运输上的优势，优化部分客车运行区段，增加西部城市与中东部城市的联通性，提高了西部省份之间的铁路客运均衡有效供给，为促进区域经济社会发展和民生改善提供运输服务保障。四是创新货物运输组织方式，铁路部门对接运输市场需求，创新货物列车开行方式，以压缩运到时限、实现准时快捷运输为目标，全面优化特快、快速货运班列和快运列车开行方案。

我们可以清晰的看出，铁总的此次大调图体现的民生保障、方便的人民出行，铁总不断地推陈出新就为了更好地服务人民、服务群众，让百姓们的出行问题得到改善，从而提高百姓的幸福感。