陈鹏：火车短途游蹿红彰显铁路之诚意

“五一”小长假，乘火车郊游这种度假方式悄悄流行起来。花上十几二十块钱买上一张火车票，就可以从北京到房山十渡、野三坡、怀柔雁栖湖，或是到衡水、蓟县等京津冀地区这些旅游胜地消磨三天的假期，不必再担心被堵在某条高速公路上，何乐而不为。北京晨报记者从铁路部门了解到，“五一”期间，北京站、北京西站始发的开往涞源等地的短途旅游列车备受欢迎，每日爆满。(5月3日 北京晨报)

“世界那么大，我想去看看”，想必这是每一个工作在喧嚣城市的人迫切需要的。人们都想在紧张繁忙的工作之余，利用短暂的假期出行，但是在每年小长假期间外出旅游都人山人海、车堵如龙。就笔者最近关注的新闻，今年五一小长假第一天，全国铁路就迎来客流高峰，预计发送旅客超1100万人次。四川各景区、杭州西湖、上海外滩、故宫御花园等地均出现游客爆棚现象，北京多条高速公路从上午6时起就行驶缓慢。西湖断桥景点，游人比肩接踵，只见人头不见桥头。因此五一旅游见证了两个奇迹：一个是人山；另一个是人海。

但是令笔者惊讶的是，火车短途游却给大家提供了外出旅游的一种新思路。为了满足小长假期间旅客前往十渡、野三坡、百里峡和涞源等地游玩休闲度假的需求，4月30日至5月2日，铁路部门每日加开4491/2次、K5291/2次由北京往返涞源的旅客列车。其实，对北京而言，十渡、野三坡、百里峡和涞源等地本来就适合去度假，而且景观也不比杭州西湖之类的有名景点差，最大的优点人还不多，方便。你想想，4491次旅客列车“每日早上6点34分从北京西站始发，上午10点39分就可以终到涞源。若是去十渡、野三坡游玩的话，那么旅客基本上在早上9点前就能抵达目的地，200余公里的路程，运行时间仅4小时，票价也仅售16.5元。

近几年来，随着社会的不断发展，人民生活水平的提高，老百姓的出行方式也变得多种多样。但是，作为出行安全、价格便宜、环境舒适的交通工具，铁路出行仍然是广大旅客们的“首选”。伴随铁路客运量的逐年增长，铁路部门近几年也始终以“安全出行 方便出行 温馨出行”作为铁路工作的目标，不断提升运输的服务质量和服务水平。而此次的火车短途游蹿红也是彰显了铁路的诚意，笔者相信，未来我们的出行只会越来越好，越来越畅通。