段冉辉:动车精准扶贫 让火车一响 黄金万两
- 更换背景颜色:
-
-
-
-
-
-
-
南宁铁路局工会主席李贺明4月26日在“柳州三江号”动车开行新闻发布会上宣布,5月15日起,广西三江侗族自治县将正式开行往广东省广州市的“柳州三江号”始发动车,这是中国首次在少数民族自治县、贫困县开行始发的旅游扶贫动车。(中国新闻网 4月27日)
地处湘桂黔三省区交界处的三江县,以侗族风情及鼓楼、风雨桥、侗族民居等木制建筑艺术闻名于世。但多年来受交通基础设施等因素制约,经济社会发展相对滞后,三江县被列入国家级贫困县。而“柳州三江号”始发动车的开行,无疑将给这个贫困县带来“金娃娃”和新希望,这样的扶贫是授人以鱼,更授人以渔,是真正的精准扶贫。
精准扶贫是粗放扶贫的对称,是指针对不同贫困区域环境、不同贫困农户状况,运用科学有效程序对扶贫对象实施精确识别、精确帮扶、精确管理的治贫方式。精准扶贫基础在识贫,关键在精准,重点在帮扶。谈到扶贫,很多地方政府与企业简单地等同于送米、送油、送温暖,这样的扶贫只把眼睛放到了贫上,而忽略了扶。
以三江县来说,它的贫困是典型的“拿着金饭碗讨饭吃”,在国家经济转型,供应侧改革大背景下,秀丽的风景、独特的民俗和青山绿水本身就是待采的金矿、待兑的支票,大批粤港澳游客拿着钱想找这样的风景去感受人生。因此南宁铁路局为三江县订制开行的旅游扶贫动车“柳州三江号”,是交通扶贫、旅游扶贫,是扶贫的新思路,是真正的精准扶贫。动车开了,游客来了,既带来了人气,也带来了真金白银,是根子上解决了难题,相信不久,三江县就能摘掉贫困县这顶帽子。也希望铁路部门能够多调研,多用交通扶贫的方式帮助更多贫困县,在精准扶贫过程中发挥铁路部门独特作用,让火车一响,贫困县来个黄金万两!