吴飞翔:八出滇、四出境”，铁路编织七彩云南路

中新社云南玉溪8月31日电，中(国)老(挝)国际铁路通道重要组成部分玉(溪)磨(憨)铁路先期开工段在玉溪开工建设。这标志着由昆明通往老挝的铁路国际大通道建设正式动工。

据报道，玉磨铁路北起玉溪，南至中老边境口岸磨憨，途经玉溪、普洱、西双版纳等州市，正线全长508.53公里，设计速度目标值160公里/小时。

因地缘优势，云南是中国唯一可以同时从陆上沟通东南亚、南亚的省，是我国对外交流的重要内陆门户。

历史上，云南是我国历史上古南方丝绸之路的要道。在区位优势上，云南北上连接丝绸之路经济带，南下连接海上丝绸之路。如今，云南是中国-东盟自由贸易区、大湄公河次区域、泛珠江三角经济圈、孟中印缅及经济走廊合作的交汇点。

当前，得益于国家“一带一路”建设的战略布局，云南正迎来难得的历史发展新机遇。

记者从昆明铁路局得到消息，昆明至玉溪的“瓶颈”路段昆(阳)玉(溪)铁路扩能改造工程有望年内开通。

“一山不同族，十里不同天”，是云南自然环境和社会生态的真实写照。在这块红土高原上，民族众多，自然景观奇特。蕴育了多彩的社会文化形态。

展望云南美好前景，这个古人用“彩云南现”来形容的神秘之地，预计5年后，云南将逐步形成以昆明铁路枢纽为中心的“八出滇、四出境”铁路网布局，构筑云南铁路通江达海、连接周边的枢纽中心。

美丽云南欢迎你，铁路助你逍遥行。