朱骏伟：中法班列——通向浪漫和希望的文艺之旅

   X8011/2次列车，4月6日，正式从武汉铁路局吴家山中心车站开出，直奔法国第二大城市里昂。这是武汉首次开行至法国的中欧班列，武汉也成为国内首个将中欧班列开到法国的城市。

    （2016年4月11日  中国经济网）

据武汉铁路部门介绍，班列在原来的终点德国杜伊斯堡基础上，又延伸600多公里，预计在途15天后可抵达法国里昂，全程开行约11300公里，是武汉目前里程最长的中欧班列。据介绍，以往从武汉发往法国的货物大多选择海运，运输时间为50多天，今后时间成本将大大节省。

中国铁路，从走出国门开始，就秉承着“一带一路”战略中世界多极化、经济全球化、文化多样化、社会信息化的潮流，坚持开放的区域合作精神，致力于维护全球自由贸易体系和开放型世界经济。现如今，中国速度驰骋在欧洲大陆的腹地，一条经由丝绸古道、哲学故乡、清新浪漫的文化之旅在中欧两地之间渐渐发源壮大，为沿线各地人民增光添彩。

随着汽笛轰鸣，作为新时代外交方式之一的钢铁巨龙，将承载的美好憧憬洒向异国他乡的土地上，将时尚潮流的最前沿搬到向往与国际同步的国人眼前。铁路，正将不同民族、不同文化、不同思想的各族人民渐渐拉拢，将遥不可及的梦变得触手可及。

站在中法周发班列之初，我们能够清晰的感受到迎面扑来的丰收气息，这是一种鼓舞人心的澎湃感受，笔者相信，这一条直通法兰西的中欧铁路线路，一定会创造出令世界瞩目震惊的傲人战绩，一定会打造出让华夏民族屹立不倒的国际品牌，一定会制造出使世界共同进步的完美契机。