金固股份持续亏损近20个月 定增27亿难挽汽车后市场业务颓势

　　金固股份持续亏损近20个月 定增27亿难挽汽车后市场业务颓势

　　是有多不负责任?这家企业半年亏损6500万元，完成27亿定增主投业务却持续亏损，甚至被曝出裁员消息。

　　事实上，金固股份(002488)上述亏损状态已经持续了近20个月，依然没有扭转之势。

　　金固股份2017半年报告显示，报告期内，归属上市公司股东的净利润-65050744.61元，同比减少43.85%。其中，汽车后市场业务在取得27亿定增并自称到账的情况下，依然出现了负增长。

　　众所周知，金固股份的汽车后市场业务，指的便是其子公司“特维轮网络”所运营的“汽车超人”O2O项目。“汽车超人”变成“亏损超人”，无疑会引起资产市场的关注。

　　27亿元定增完成 股价缩水近三成

　　4月24日，金固股份发布上市公司公告称，经证监会核准批复，公司共向上海财通资产管理有限公司、深圳安鹏汽车后市场产业基金(有限合伙)、天弘基金管理有限公司、华鑫证券有限责任公司、华安未来资产管理(上海)有限公司、金元顺安基金管理有限公司、杭州东方嘉富资产管理有限公司和九泰基金管理有限公司共8名特定投资者非公开发行人民币普通股约1.63亿股，募集资金约27亿元，用于公司汽车后市场项目汽车超人的建设。

　　然而，这一被认为是目前中国汽车后市场行业最大一笔的投资，似乎并未给金固股份带来业绩上的增长。

　　半年报显示，上半年公司汽车后市场业务营业收入为400,834,854.93元，同比下降9.44%。与此同时，2017年上半年汽车超人的毛利率为2.43%，而去年同期这个数字为5.04%，毛利率降幅达50%以上。

　　尽管如此，金固股份似乎依然心存希望。公告称，“由于公司27亿定增晚于预期到位，上半年公司汽车后市场业务采取了稳健的经营策略，保持了收入的稳定，下半年公司会加大投入，加快发展。”“公司将围绕汽车融资租赁业务，打通汽车采购、汽车金融、汽车保险、维修保养、汽车置换等汽车全生命周期，实现全产业链盈利模式。”“国内汽车后市场的市场容量巨大，未来将保持较快增长趋势。同时行业高度分散，并未出现大型连锁企业，竞争较为无序，公司面临难得的行业契机。汽车服务板块也是公司主要的业务之一，且公司将大力发展该业务。”……

　　在资产市场上，投资者似乎与公司“意见”相左，他们对其巨量融资投资亏损项目的做法产生了质疑。统计发现，2017年4月25日金固股份以16.53元的价格定增后，股价就一路下滑。截至8月24收盘，该股报收11.64元，缩水近30%。而同期，A股大盘上涨141.98点，明显跑输大盘。

　　门店数17个月降七成 三季度业绩面临考验

　　近年来，在金固股份的财务数据中，汽车后市场业务长期处于亏损状态。根据2016年年报显示，金固股份2016年全年营收上升49%，但是全年净利润却出现赤字，暴跌近400%，亏损恰恰主要来源于特维轮网络。特维轮网络营业利润为-1.198亿元，净利润为-1.192亿元。

　　呈抛物线下滑的业绩背后，其实是汽车超人门店的大幅缩水。一直最新公开的统计显示：汽车超人的门店遍布全国30个省、直辖市和自治区，2016年2月时是其门店数量的峰值，约25000家。时至今年7月，这个数字突然变成了7800家，17个月门店骤减70%，这也正是金固股份持续亏损18个月的原因。

　　伴随着门店数量的不断减少，汽车超人线上用户活跃量也在大幅度下降。知名权威数据研究机构易观近日发布了6月《移动APP TOP1000排行榜》，该榜单以月度活跃用户数为依据进行排序，但汽车超人APP未出现在榜单之内。

　　该榜单显示，排名第1000位的APP，月活量人数为98万。要知道，同样是易观发布的数据，2016年12月“汽车超人 App”活跃用户数高达191.5万。

　　事实上，原本搭车“互联网+制造业”的特维轮网络项目，自披露以来从未盈利过，且投资额度越来越大，但对母公司却产生了拖累，其最终是否会被金固股份所抛弃，还不得而知。

　　半年报同时发布了未来业绩预期，公司预计2017年1至9月归属上市公司股东的净利润将在-1500.00万至1500.00万元之间，从上半年6500万的亏损情况来看，第三季度的盈利在毛利率大幅下降的情况下，面临着巨大考验。若此状况持续到2017年底，金固股份被ST的风险将大大增加。

　　来源：搜狐网