王丹:延长学生票预售期体现“为民服务”本色
- 更换背景颜色:
-
-
-
-
-
-
-
12月21日,网络、手机APP、电话订票开售2017年1月18日的火车票,而售票高峰预计将在几天后“如约而至”。铁路部门对学生票实行“一放到底”的政策,即购买学生票不受预售期30天的限制。(12月21日新民网)
以前,为了分流,各大中院校会提前放假,保证学生避开客流高峰,缓解春运压力。今年,春节提前导致学生流、务工流相互叠加,客流高度集中,给不堪负重的春运更加“添堵”。如何让学生平安回家,为春运“疏堵”不但是社会关注的焦点,也是铁路部门服务的重点。
延长学生票预售期实际上是为学生开辟了“绿色通道”。学生是社会最关心的弱势群体之一,铁路部门想学生之所想,急学生之所急,不但延长学生票预售期,减少学生抢票的压力;而且增开学生票窗口、送票进校园,为学生回家畅通渠道,节省出更多的时间来学习、考试。
延长学生票预售期让供需双方均获利,得到“一箭三雕”的红利。学生提前订票,不但可以为学生回家提供方便,而且为铁路部门推测客流提供了数据基础,为后期调整运力提供依据。另外,务工流、商务流也可根据已售车票的情况,选择错开高峰出行或者选择其他交通工具回家,缓解铁路春运压力。
延长学生票预售期彰显铁路部门的社会责任和公益性。铁路部门在实行政企分开改革后,对学生购票一如既往地采取了优惠政策,而且还给了学生“绿卡”,在春运客流高峰期,将紧张的车票预先留给半价优惠购票的学生,反而将全价购票的旅客拒之门外。很明显,这不是以利益至上的商企作风。铁路部门主动承担社会责任,为春运中的弱势群体送去温暖与人文关怀,体现了“人民铁路为人民”的服务情怀。
有一种真情叫“急你所急,想你所想”,有一种服务叫“为人民服务”。助力学生回家只是铁路部门“为民服务”中的沧海一粟。为了让每一位旅客能安全、方便、温馨出行,铁路部门不逃避责任、主动作为,尽全力调配运力,整合资源,做好服务。“幕后”的辛勤劳碌只为换来“台前”的精彩绽放,值得点赞!