梅加昕：武孝城际开通在即为“中部崛起”助力

据悉，武孝城际铁路计划今年12月1日正式通车，届时单程运行时间40分钟左右。孝感东站到汉口站的二等座票价为20元。（11月14日《大楚网》）

武汉自古以来便有着“九省通衢”的美誉，是华中地区的金融中心、交通中心和文化中心，武汉城市圈的建设和发展，在国家“中部崛起”战略中起着至关重要的领跑作用。如何将“8+1”城市圈合理串联，使其协同联动，并连同襄阳、宜昌形成“金三角”之势？修建密集、便捷的快速通道——城际铁路势在必行。

众所周知，在经济快速发展的今天，区域性经济体早已无法“独善其身”，只有加速城市间的交流、合作，逐渐形成互补、融合，才能达到互相帮衬、共同繁荣的经济效应。而此次建成，计划正式通车的武孝城际铁路，全线设计时速为200公里/小时，途径9站，大站快车运行时间约20分钟，站站停列车运行时间约30分钟，很好的将武汉中心城区和孝感紧密相连，武孝城际铁路依托其速度快、密度大、设计线路优质等特点必将成为孝感与武汉“同城化”进程中的交通主动脉。

不仅乘坐舒适、方便快捷，武孝城际铁路的票价也极为亲民。列车自汉口站至孝感东站一等座票价为24元，二等座票价仅为20元。笔者经过查询后得知，自汉口至孝感若乘坐大巴，全程票价约为26元，运行时间约为1小时。相较之下，笔者自然更愿意选择速度更快、票价更优、乘坐舒适的武孝城际铁路作为来往出行的第一选择。

“沃土晴空一线连，追风逐日斩云天，旧时阙宇遥相望，今朝弹指一挥间。”随着武汉高速铁路枢纽建设的日益完善，越来越多的城市通过高铁线路与武汉连接成串、汇聚交融，为来往于武汉的百姓出行带来方便、温馨的同时，也极大地带动了区域间的经济、文化交流与合作，必将为国家“中部崛起”战略做出不可磨灭的贡献。