张强：高铁快运开创物流新局面

      2016年11月11日起全国铁路首次推出“电商黄金周”联合中铁快运、顺丰速运等快递企业，连续10天到20日每天利用从广州南、深圳北、长沙南开往北京、上海、武汉、成都、西安等方向的高铁动车组列车，开办高铁快运业务。而在“双11”期间大批量集中开展高铁快运业务，这在中国铁路运输史上尚属首次。（11月12日中新网）
        近年来，随着电商行业的迅猛发展和人们消费习惯的改变，每年“双11”已成为名副其实的网购狂欢节。2015年“双十一”，仅淘宝天猫商城交易额就达912亿元。相关部门预计，2016年“双11”期间全国电商快件量将达到10.5亿件，同比增长35%。面对如此巨大的数量的快件，传统的快递运输模式很难满足今年快件增长量，快递的“梗阻”现象或将更加令消费者头疼。
        2015年11月19日，在京港澳高速长葛收费站，一辆从深圳开来的快递货车起火。车上装的价值 800万货物燃烧殆尽；2016年11月10在成灌高速成都往都江堰方向，一辆满载快递货物的银色小货车突发大火，一车快递几乎都被烧了精光，快件的安全问题时有发生，给卖家和消费者都带来了惨痛损失，随着时代的发展，传统快递使用汽车运输产生的弊端日益凸显出来，快递运输安全性越来越被人们重视，随着人们生活节奏加快，一种快速、安全的快递运输方式被人民所期待。
　    为满足日益增长的快件运输市场需求，近几年铁路部门改革新推出了高铁快运服务产品，主要是利用固定高铁列车为客户提供小件物品运送服务。2012年3月，广铁集团率先在全路推出高铁快运业务，利用每日开行的广州南——长沙南间高铁确认车(即检测车)进行快件货物运输，取得了相当好的效果。随着我国高铁运营里程超过2万公里，随着高铁网覆盖面的不断扩大，高铁有实力来承担快速、安全、高效这一新型快递方式，高铁快运相对于航空运输具有价格优势，相对于公路运输具有速度优势，综合比较具有站点多、班次多、正点率高、安全性强、受天气因素影响小等优势，2016年10月20日起，高铁快运服务开始在全国所有高铁列车经停的505个城市运行。铁路部门在电商黄金周期间集中推出高铁快运业务，更是有效契合了快运市场需求，为电商们提供了快速高效的运输方式，“当日达”“次晨达”及电商班列“一日达”这些成了高铁快运响当当的代名词。
       每年的双11不仅是电商之战，也是各物流运输企业争夺之战。今年，连“铁老大”也首次试水“电商黄金周，这是一场没有硝烟的战争，铁路货运近两年发展迅速，铁路总公司积极推进铁路供给侧结构性改革，适应我国快递业发展的需要，加快现代物流企业建设，推出了一系列便民利民货运服务产品。“高铁快运”的到来，在一定的程度上对于传统物流业会有不小的冲击。这也是事物发展的趋势，在市场经济中优化资源配置，铁路货运改革转型向综合物流市场发展，主动与电商相关企业加强衔接，在这次“双11”电商黄金周期间将大显身手，让消费者的等待不再在漫长。
        “当日达”“次晨达”及“一日达”打响亮高铁快运的口号，抓住机遇，迎接挑战，完善自我让高铁与人们的生活联系起来，让铁路多元化的服务带给更多人更多的便利。