杨凤：退休，难舍一生情

      10月11日，一幅温情难舍的画面记录了北京铁路局的张宝玲，孙建忠完成最后一趟乘务光荣退休，与同事握手道别的场景。(10月16日人民铁道)
     无独有偶，就在10月11日，襄阳客运段担当的k628次三组的全体乘务员欢聚一堂，正在举行“送何秀平大姐光荣退休”仪式。期间，大家举杯欢唱为何姐的明天祝福。气氛时而热烈时而伤感。热烈的是我们有幸在一个车班相逢，一起在风里雨里出乘、回家，早已不是亲人胜是亲人；伤感的是对何姐的退休有份难舍情。对何姐本人而言更是无限感慨！何姐说：“我18岁入路，那时还是青涩小丫一枚。八十年代的绿皮车，夏天是烤箱，人多得门都开不了。很多时候我们和旅客都是从窗户口爬上爬下，每趟乘下来鼻子嘴里全是沙子。
      好在当时年轻多大的困难都不是事儿。九十年代后，老绿皮慢慢淘汰，崭新的空调红皮车上市，坐车环境得到大大提高。到2006年后，动车和高铁的上线，真正的解决了中国铁路一票难求的状态。城市与城市之间的距离拉近了，坐火车不再是狱炼。实名制，网上购票的开通，乘坐列车也达到了简单，方便，快捷……我这辈子是真正见证了中国铁路大飞跃。虽然在列车上工作了三十几年，落下了风湿，哮喘及颈椎毛病，但在车上离地三尺跑天下的为人民服务，也同样感觉到做一个普普通通的列车员其实也很光荣。
      我退休了，希望我们全体车班的兄弟姐妹依然情如一家，平平安安的跑好每一趟出乘，回家。也祝愿在你们退休的时候能看到更好的超音速列车。来，咱们端起杯，为我们的友谊，为我们的铁路，干杯！”  何姐的话一结束，我们全体齐喊：“祝何姐光荣退休，祝何姐明天更美好！祝中国铁路明天更美好！干杯！”
     分别不是离别，离开铁路心系铁路——这就是我们当地铁路人！