阳振威：用理解的眼光看待降雨造成的列车晚点

新华社25日消息称：受暴雨影响，西安铁路局多趟列车晚点、停运。西安铁路局及时启动应急预案，采取多项措施全力保障旅客安全。

看到上述消息，我想说我们要用理解的眼光去看待这个问题。2016年进入汛期以来，全国各地强降雨天气非常频繁，给运输行业和大众出行带来诸多不便，尤其进入6、7月以来，部分地区降雨量甚至超过80mm。当然铁路行业同样受到降雨影响，不光西安铁路局受到影响，前段时间武汉等铁路局管内同样受到降雨影响，造成列车大面积晚点，甚至停运。

在这里，有人会问到，降雨为什么会造成列车晚点、停运。我想再次对大家说一句，列车晚点请对铁路多一点谅解。降雨对列车不会造成影响，但是会对铁路路基造成影响，强降雨致使的山体滑坡侵线，道床冲空等导致列车不能以正常速度通过，只能降低速度运行，那么降低速度就意味着列车会晚点。而部分旅客在看到列车晚点信息时，会因为长时间的等待而焦虑，会因为困在车上面对漫长的旅途而愤怒，转而指责铁路工作人员。那么，线路受损的时候难道依然要不顾安全的全速通过吗？我认为降低速度运行是保证旅客生命财产安全的重要举措，这也正是体现铁路坚持安全第一，旅客至上的原则。

另一方面，晚点并非工作人员造成的，相反，由于晚点，铁路人夜以继日的为保证旅客安全出行而坚守在自己的岗位上却很少有人知道。一直以来，旅客都被舆论视为出行的弱势群体，但是工作人员绝非强势，他们不分昼夜的工作为的只是“以人民满意为标准，以服务旅客为目标”。这绝不止是口号，而是一句肺腑之言。对于一线工作人员来说，延长了工作时间，加大了工作负担，不能休息，要时刻保持警惕杜绝一切危害旅客安全的事情发生；对于后勤工作人员来说，加大了工作量，他们要为旅客的后勤保障而不停的忙碌。这中间的工作并不是这三言两语所能体现，非亲眼所见不能体会。

然而，困难始终是暂时的，铁路人一直用责任和实际行动来践行他们在一线的工作，这中间需要我们给予更多的理解和包容才能看到，我们要带着一份认同去对待他们的真诚。