左武东：“摆渡”列车摆出的是责任与担当

近期，武汉地区出现罕见特大暴雨，南湖、汤逊湖等地区受灾严重，交通受阻，当地居民出行十分困难。武汉铁路局急群众之所急，千方百计克服困难，“挤”出车底加开“摆渡”列车，尽力满足当地居民出行需求。

自7月初以来，由于武汉地区部分地段地势低洼，长江、汉江水位普遍高出城区地面，市区内渍水不能外泄造成大部分小区、道路被积水浸泡，交通中断，给人们的正常生活带来了极大不便。而此时，作为中部交通运输的骨干力量武汉铁路局，也正面临着铁路线路防洪的重重压力，在笔者看来，武汉铁路局充分利用城际线路加开“摆渡”列车方便沿线群众出行，不仅是一种服务理念的根本转变，更是一种社会责任的担当。

从近几年铁路的变化我们可以看出，铁路的变化不可谓不大，高铁公交化运行，列车运行图不断优化，便民措施的不断完善等等，旅客的出行已经从最初的走得了提升到现在的走得舒服。这次加开“摆渡”列车更是一次“想群众之所想，急群众之所急”的人性化、便民之举措。

与此同时，大家都知道，铁路是一部大联动机，加开一趟列车，需要各个部门的通力协作，也表明许多干部职工工作量的增加，甚至是加班加点。但面对突发灾害，铁路部门发挥了一贯的不怕苦不怕累的奉献精神，真正承担起了骨干交通、大众交通的社会责任与担当。

在为铁路部门勇于承担社会责任点赞的同时，我们也有理由相信，在铁路部门的不断努力下，人们一定会充分享受到铁路发展的红利。