陈鹏：铁路网的全面建设助力中国梦的实现

国家发改委今日召开新闻发布会，发改委基础司司长费志荣介绍了《中长期铁路网规划》有关情况，他表示，《规划》方案实现后，远期铁路网规模将达到20万公里左右，其中高速铁路4.5万公里左右。全国铁路网全面连接20万人口以上城市，高速铁路网基本连接省会城市和其他50万人口以上大中城市，实现相邻大中城市间1～4小时交通圈。（中国新闻网 2016年7月20日）

俗话说：“要想富，先修路，火车一响，黄金万两”，交通的发展从来都与经济跨越密不可分，铁路发展带来的影响是非常大的，交通畅通了，必然带动经济发展，助推社会发展。所以铁路建设一直都是国民经济“稳增长”的利器，也是缩小区域经济差距的有效举措。此次规划全国铁路网全面连接20万人口以上城市，高速铁路网基本连接省会城市和其他50万人口以上大中城市并形成以“八纵八横”主通道为骨架、区域连接线衔接、城际铁路补充的高速铁路网；普速铁路网方面，重点围绕扩大中西部路网覆盖，完善东部网络布局，提升既有路网质量，推进周边互联互通。通过铁路网的建设完善，都会实现基础设施上的连通，促进人员往来、人文交流，加强资源流通、贸易畅通、资金融通等，从而带动相应地区的经济社会发展。尤其是带动了欠发达地区的经济发展，在扶贫攻坚方面起到很好的推动作用。

铁路作为国民经济的大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具，具有运力大、成本低、节能节地、低碳绿色等优势。全面加快铁路网的建设，既能稳增长、更能调结构，既能增加有效投资、更能扩大消费，是一举多得的利当前、惠长远重大举措。而且铁路作为牵引国家发展的“火车头”，在市场经济低迷大背景下，铁路的一举一动、一颦一笑举足轻重，“铁路梦”的前景也直接影响着中国梦能不能如期实现。

我们相信，全面加快铁路网的建设，中国梦的实现将指日可待！