方歌：十年之后

记得陈奕迅有一首歌，就叫做《十年》:“十年之前，我不认识你，你不属于我……十年之后，我们是朋友，还可以问候”十年，历史长河中的一个节点，生命旅程中的一个阶段。是精彩还是平庸?是辉煌还是黯淡？全在自己把握。
7月20日，国家发改委正式印发《中长期铁路网规划》，目标提出，到2025年，我国铁路网规模达到17.5万公里左右，其中高速铁路3.8万公里左右，也就是说高铁在现有基础上翻了一番。高速铁路将连接主要城市群，基本连接省会城市和其他50万人口以上大中城市，形成以特大城市为中心覆盖全国、以省会城市为支点覆盖周边的高速铁路网。这个十年，注定是不平凡的。
100年前，孙中山先生在辛亥革命成功后辞去大总统改任铁路总监，著有《建国方略》一书，提到要建设10万英里铁路，换算成公里就是接近16万公里。但我国现在铁路总里程才10万公里，远没达到孙中山先生提出的要求。
改革开放以来，在经历了两次大的结构转变后，中国的交通运输正在发生第三次、也是最具革命性的一次结构转变。从2010年代中后期开始，主要表现为高铁建设的全面展开和加速，并将形成网络化，国内外不少人士称之为“高铁革命”。中国目前正在创建的“一带一路”发展战略，高铁的建设也成为了其中相当重要的组成部分。
无论是《规划》展现的宏图，还是实现孙中山先生的遗愿，以及我国发展的需要，当下这十年都是高铁发展的关键阶段。从目前的态势来看，我们有理由相信：十年之后，不认识的你我，会成为相互问候的朋友——350公里的时速，拉近了彼此的距离，消除了时空的隔膜。