满意度为“标尺”
中国法制网
2016-07-25 20:34:03
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俗语说的好“一口吃不成胖子”，中国高速铁路从无到有，从弱到强的过程，也正是中国千千万万的科研技术人员和铁路人奋勇拼搏、勇于实践的过程。在笔者看来，中国铁路的四大优势的形成以及“成长”，与千万铁路人始终如一的服务意识密不可分。为了缩短旅客乘车时间，改善旅客出行环境，铁路科研人员不放过任何一个细节，发扬打破砂锅问到底的精神，最终形成了具有完全自主知识产权和世界先进水平的中国高铁技术体系;为了保障旅客出行安全，完善的高铁奉献管理体系诞生;为了照顾到不同层面旅客，仍凭物价不断上升，火车票价格却近20年未发生明显变化。
然而，中国铁路并没有满足于今天的成绩，没有满足于如今高铁350公里每小时风驰电掣般的速度，时速500公里的实验高速动车组正在研发中……以提高旅客满意度为“标尺”的供给侧改革从未停止……铁路人用自己的不懈努力，让百姓得到最大的实惠，也用结果证明了“人民铁路为人民”的诚意，而这些也正是推动中国铁路不断“成长”的动力!(岳阳君)
