李慧娟:让高铁“飞”起来
中国法制网
2016-07-24 16:15:58
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7月1日至15日,我国自行设计研制、全面拥有自主知识产权的中国标准动车组,在郑州至徐州高速铁路进行了综合试验,成功实现时速420公里两车交会及重联运行的目标。这是拟运营高铁动车组列车世界上首次实现时速420公里交会和重联运行。(中国网新闻7月15日)
近年来,随着我国高速铁路事业的快速发展,中国高速动车组技术也取得长足进步。从经济方面考虑,武广高速铁路开通后,广州到武汉仅三个小时;京沪高铁开通,更是将京沪距离拉近至五小时内。高铁可以把相距250公里的城市间的运输时间缩小到一小时以内,产生“同城效应”。可使珠江三角洲、长江三角洲等城市间的各种资源重新配置,形成上下游产业一体化、生产与销售一体化的大型城市圈。
国际机构统计,如果旅行距离远,乘坐飞机会更快;如果旅行距离短,则自己开车更便捷。国外专家测算,在250-900公里的距离上高铁有优势,低于250公里汽车有优势,高于900公里飞机有优势。但是在我国,因为高铁票价相对低廉,汽油价格高昂,汽车短途运输优势并不明显,随着高速铁路技术的成熟,车速加快后,飞机的速度优势将被降低,铁路的高性价比会吸引更多旅客的选择。
420公里对开和重连是我国高铁建设的又一个里程碑,同时,我国也必须在加快高铁建设的同时,树立科学发展观,保证高铁建设的质量和安全,让中国速度走向世界。