潘登：超级高铁项目有望在华启动，届时提升五倍高铁时速

Hyperloop 称之为被动式磁悬浮。当永磁体经过线圈，就会产生向上的磁悬浮力。这种悬浮技术不会有轮胎的滚动摩擦。系统设计可以达到 300 米/秒，1000 公里/小时的速度。它的设计理念是建造一条真空封闭式管道线路，利用磁悬浮推进系统，进而将高铁时速提升至1000公里／小时。

众所周知随着高铁时速的加快，影响速度的最大阻力是空气阻力，如果能把高铁线路建设在一个真空的环境内，那么高铁的时速将会有飞跃的提升。超级高铁的出现，有望彻底改变整个人类社会的面貌，是继汽车、火车、飞机和船舶之后的第五种交通方式。届时人们出行的时间将会大大的缩短，为广大人民的出行带来更大的便捷。

但是高铁的运行时速达到1000公里／小时，我们所担心的安全问题也随知而来，速度越快，所带来的安全风险也必然越大。其次是建造成本，要建立超级高铁管道线路，必然要特定的管道，如何降低管道线路建设成本也是要考虑的问题，成本越大，也就代表着票价有可能越贵，如何降低成本进而为人民降低出行成本也是需要考虑的因素。

目前中国有四家公司正在与Hyperloop One公司申请合作。超级高铁项目是值得期待的，如果该项目启动成功，届时中国高铁必将迈入一个新的黄金时代。