胡意：打造高铁品牌 助力中国高铁阔步前行

7月1日至15日,我国自行设计研制、全面拥有自主知识产权的中国标准动车组,在郑州至徐州高速铁路进行了综合试验,成功实现时速420公里两车交会,对于打造中国标准动车组品牌,助力中国高铁“走出去”,具有重要意义。（7月18日 环球网）

我国自行设计研制、全面拥有自主知识产权的两列中国标准动车组“金凤凰”和“海豚蓝”在郑徐线上成功以时速420公里交会，标志着中国标准动车组综合试验取得成功，这也是世界拟运营高铁动车组在世界上首次实现时速420公里的交会。

近年来，我国高速铁路快速发展，中国高速动车组技术也取得长足进步。2015年2月，中国高铁技术国家标准《高速铁路设计规范》颁布施行，中国高铁从“中国制造”走向“中国标准”迈出了关键一步。我们看到雅万高铁、莫喀高铁、中泰铁路、中老铁路等项目，均采用中国标准和装备。“中国标准”正成为世界高铁技术体系的重要组成部分，并将带动整个高速铁路产业链走出去。

每一个国家都有自己的品牌，就像美国的飞机和德国的汽车，中国高速铁路从无到有，走出了一条自主创新发展的新路子，取得了举世瞩目的成绩。但我们相信，今天的中国标准动车组不是终点，它将成为“中国制造”走向“中国标准”的开始，带领中国高铁走得更远。