何达：铁路备足粮草抗洪魔 责任担当显

7月11日，广州铁路 （集团）公司总结近期暑运和防洪工作的经验教训，推出新应急管理措施，全面提升应对突发事件的能力和水平。（7月11日 人民铁道网）

近期，广铁集团日均发送旅客约130万人次。面对强降雨、高温酷暑等天气情况，为更好地维护旅客生命财产安全，该集团全面加强暑运和汛期应急管理和应急值守工作，全面落实各项安全控制措施，确保运输安全稳定。

今年入夏以来，各种极端天气频发，给今年的防洪工作带来了很大的挑战。连日来，我国南方多个地区遭遇强降雨袭击，给人们生活带来严重的影响，也给铁路安全运输造成了严重威胁。多地铁路线路发生了水漫道床、边坡溜坍等水害，导致大片列车被迫停运、折返、绕道，出现了较长时间的晚点。

自古以来在天灾面前人的力量是渺小的，既然天灾不可违，那么我们只能在天灾降临前尽量的减少损失。如何减少损失我认为有以下几点：一是安全预警要放在第一位，铁路部门应该加强与地方气象等部门的联系，及时了解天气变化情况，有针对性地对关键环节、关键处所进行实时监测、监控，确保台风、暴雨、泥石流等极端恶劣天气和地质灾害发生前及时发布预警信息。二是在灾难发生后能有迅速有效的处理方式，加大对防洪设备大检查，对线路沿线的隧道仰坡，高路堑地段进行防洪隐患排查，对于隐患地段进行排水设备整修和预防工程，并且在强降雨过程中组织职工冒雨出巡，检查线路排查隐患，并对重点地段进行二十四小时轮流看守。三是要我们共同去面对，防洪不是只有铁路子弟的事，在铁路沿线我们不要过度开发、滥砍滥伐，因暴雨导致列车晚点和停运时我们也不要埋怨。

笔者相信，洪水并不可怕，只要做好安全卡控，老百姓和铁路子弟共同面对，我相信我们一定会度过难关。