黄磊:铁路货运“组合拳”助推创收社会红利

中国法制网   2016-07-16 17:37:38
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截至7月12日,中铁特货运输有限责任公司今年运输商品汽车128.77万台,同比增长46.18%;实现运输收入17.57亿元,同比增长40.16%。这是该公司与各铁路局强强联合,发挥各自优势,共同打造高品质商品汽车全程物流模式结出的硕果。(7月14日 人民铁道网)

随着铁路货运量的不断减少,各铁路相关单位纷纷积极的主动求变,为铁路货运改革带来了新气象。今年以来,中铁特货公司认真贯彻铁路供给侧结构性改革的部署要求,深入开展“转观念、闯市场、增效益”主题教育活动,努力践行“振奋、担当、创新”三种精神。该公司班子成员带队深入一线,边宣讲边营销,引导职工认清形势,与职工一道破解难题。中铁特货公司与各铁路局强强联合,发挥各自优势,共同打造高品质的商品汽车全程物流模式。截至今日,该公司今年运输商品汽车128.77万台,同比增长46.18%;实现运输收入17.57亿元,创收了社会红利。

该公司通过全力开展市场营销,让铁路货运品牌“走出去”,通过扩充区域集疏运能力,让铁路货运站“活起来”,创新优化运输组织,让铁路货运量“涨起来”,全面提升服务质量,让铁路货运服务“好起来”。从这四方面入手,使原本“乌云密布”的铁路货运形势重见“阳光明媚”。 从营销到服务的这一整套组合拳,使企业进一步提升了市场竞争力,完成了市场创收。

笔者认为,在当今大量大宗货物的运输量减少的情况下,铁路部门必须做出改变,改变以往货主找我们的情况,我们必须的自己走出去,将自己的企业品牌融入到市场中,与竞争对手进行“同台演绎”。这样不仅可以把自己的企业品牌推向市场,更重要的是通过一系列的“同台演绎”,我们可以发现自身的不足,加以改进。唯有这样,铁路货运才能够在一段时间内保持活力,创收社会资本红利。

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