佟相君：为“摆渡”列车解水困点赞

昨从武汉铁路局获悉，今天起，将在武昌火车站至纸坊东站之间增开12趟“动车公交”，全程票价10元。（凤凰资讯）

受连日来的恶劣天气影响，武汉城区在经历罕见特大暴雨后，南湖、汤逊湖等地受灾严重，城区多处积水，交通严重受阻，影响出行安全。武汉铁路部门为缓解受灾地区交通受阻问题，增开“摆渡”动车组，形成城区微循环。同时，增开的动车组在收发车时间上更是考虑周全，最早发车6点55分，最晚一趟7点36分，每趟车发车时间间隔较短，为不同出行需求的人们提供了一个便捷的选择空间，不仅方便了旅客上下班搭乘，更避免了因为积水影响出行带来的诸多不便。

消息发布后，住在纸坊的同事激动不已，过去他每天上下班，都要花至少2个小时左右，现在搭乘城际动车，为他上下班省了一半的时间。当然也不乏一些网友吐糟“那也没有坐的士方便，坐公交便宜”等，对于这样的声音，我们需要辩证的去看，从经济和时间的角度看，坐的士都不是出行的最优选择，不仅车费高昂，而且容易堵车，再说坐公交，的确省钱，但是面对拥堵的交通，时间上也是很难保障的，而乘坐动车，对于生活在城区周边的人们倒是一个不错的选择，不仅快速、安全、便捷，而且价格较搭乘的士也很便宜。所以，面对一些吐槽，需要去看槽点是否有理有据。

据此，笔者认为武汉铁路部门增开的12趟动车组“摆渡”列车，不仅大大缓解了武汉城区受水困影响带来的交通压力，妥善解决交通出行受阻问题，而且让我们更进一步了解其实“铁老大”这个名字包含更多的是责任、担当，是不惧困难，勇往直前，是充满细心的、热心的“老大哥”的代名词。我们应该为他点赞。