陈鹏：渝万高铁助力成渝城市群经济发展提速

渝万高铁今年建成，主城到万州只需1小时；渝昆高铁力争年内开工，建成后重庆坐火车到昆明只要2.5小时；11日，在全市干线公路养护管理工作表彰大会暨2016年半年工作会上，市交委主任滕宏伟通报了我市交通工作下半年的工作任务。（大渝网）

俗话说：“要想富，先修路，火车一响，黄金万两”，交通的发展从来都与经济跨越密不可分。铁路的发展将极大促进沿线城市之间资本、技术、人力资源的快速流动，这条经济大动脉的畅流，无疑将为成渝城市群发展注入新的活力。

据笔者了解，渝万高铁全长247公里、设计时速为250公里，起于重庆北站，沿途经江北、渝北、长寿、垫江、梁平，终点为万州，全线有9座车站。渝万铁路预计于今年十月建成通车，建成后，从重庆北站到万州北站乘坐动车组只需要1个多小时，而且渝万铁路未来将与规划中通往郑州的郑万铁路相接，形成重庆又一条东进的大通道。这条线路不仅连接中原地区，还能够承担未来进入华北、东北的重要干线，使得重庆通往华北、东北地区的交通线路更加便捷、快速，届时重庆坐火车到北京，可直接走渝万铁路—郑万铁路—北京，全程将由目前的12小时缩至8小时。

作为区域经济发展的重要支撑，城市群在区域经济、文化、资源、生态的融合和发展中意义非同一般。如何将“散落”在不同区域的城市整合起来，充分发挥总体功能大于局部功能之和的优势。因此渝万高铁是加快建成西部地区重要增长极，是加快成渝城市群建设发展的需要；是促进区域和谐发展，实施可持续发展战略的需要。从长期效益上看，随着成渝周边铁路的相继建成，铁路对地方经济反哺作用将会更大，将连片带动人流、物流、信息流和旅游流的发展，对于促进成渝城市群经济可持续发展的意义将更加深远。

所以，笔者相信渝万高铁的开通，将为成渝地区乃至整个西部地区的经济的飞跃再添一把火。