吴飞翔：中国高铁走出去，需要“双拳”发力

据参考消息网6月28日报道，有港媒称，如果中国要在全球高速铁路市场的竞争中获胜，质量和沟通是关键。

成本低，一直是中国产品赢得市场份额的传统优势，随着客户的质量意识提高，低价已经不再是买家唯一想要的，消费者在喜欢低成本产品的同时，更希望质量过硬。

在中国高铁走出去的征程中，面对的竟争对手很多，其中日本是中国最大的竞争对手。

日本产品的技术和质量，在世界上拥有很好的口碑，这来源于日本对产品高质量的控制和对卓越的不懈追求。

近十年来，从无到有，从引进，仿制，到技术再创新，中国高铁取得了巨大成就，也让世界惊叹。

与老牌工业强国相比，作为世界高铁领域的新生力量，中国高铁的“走出去”之路注定不会平坦。

商场如战场，虽没有弥漫的硝烟，也看不到刀光剑影，实则却如武侠中的高手搏击，稍有不慎，就会被对手点中死穴。

中国高铁走出去就如一名初上赛场的拳击新手，赛场经验和攻防技艺都需要在实战中不断磨练，善于运用“双拳”发力，才会在与对手的竟争中处于有利态势。

中国高铁在走出去的竟争中，要精习“左右搏击”之术，善于“双拳”发力，加强内功（提升质量）的锻造，注重赛场经验积累（调研沟通），切忌急功近利，保持自信心态，坚持做好长期和细致的市场规划，厚积薄发，只要我们不瞎折腾，时间在我们这一方，中国高铁走出去的大道会越来越宽广。