朱骏伟：入滇高铁----“两亚”繁荣的开端

7月5日，一列“和谐号”高速综合检测列车从昆明新南站出发，开始测试沪昆高铁云南段情况，标志着这条中国东西走向最长高铁通车运营进入倒计时阶段。这条高铁的运营也将进一步促进中国与周边国家融合发展。

（中新网  2016年7月5日）

云南与东南亚山水相连，临近南亚，是中国对“两亚”开放的前沿，上世纪初期，便通过滇越铁路与越南等东南亚国家相连。一直以来，云南希望通过建立“两亚”辐射中心和国际大通道来打开中国与周边国家密切贸易开端，但由于特殊地质地貌，这一想法难以成为现实，但是，随着入滇高铁的建成，这一计划或许在不久的将会得以实现。

入滇高铁，拉近了云南和内地的时空界限，使得云南瑰丽秀美的山河风景、神秘奇特的名族文化、丰饶多姿的特色产品能够被更多的游客所熟知，不光是旅游产业，通过高铁而催生出的经济增长已不再是件稀罕事，经济加速发展，产业圈更加丰富，必定会带来良性的激励作用，使得人民生活水平逐渐提高。

云南经济地位的提升是“两亚”繁荣的前提，以滇为核心，建设中越、中老、中缅、中缅印等五条出境铁路通道。目前，中越云南段已经通车运营，其余通道正按计划建设。未来，“两亚”与中国的人流、物流将可以通过铁路在昆明实现快速转达。以点入面，逐层深入到各个社会领域，互利互惠，双赢的局面可能会演变至共同进退、利益共同体的完美结果。当然，这只是一个假想的命题，但中国高铁带给我们的惊喜还少么？意料之外，情理之中，让我们一起见证水到渠成的新局面吧。