赵璐璐：京沪高铁5周年：交漂亮答卷为党庆生

    人民财经从中国铁路总公司获悉，京沪高速铁路开通运营5年以来累计安全运送旅客突破4.5亿人次。目前每日开行列车353列，2016年上半年日均运送旅客36.8万人次，是2011

年日均运送旅客的近3倍。（人民网6月30日消息）

5年来，京沪高铁运行安全稳定，旅客运量逐年大幅增长，科技创新成果突出，经济社会效益显著，京沪高铁贯穿京、津、冀、鲁、皖、苏、沪“三市四省”，沿线人口占全国人口总数的26.7%，据国家统计局数据，京沪高铁穿越的“三市四省”2014年GDP总量合计占当年全国37.02%，目前京沪高铁串联起的环渤海经济圈和长三角经济圈是中国经济发展最活跃的区域之一，2015年，京沪高铁工程项目荣获国家科技进步特等奖。

京沪高铁依靠安全快捷、方便舒适的运输服务为旅客出行增添更加现代的出行体验。作为世界铁路历史上一次建设里程最长、标准最高的高速铁路，京沪高铁自建设之初，就吸引聚焦了国内、国际众多目光，投资规模2000余亿元，建设周期将近4年，技术标准和攻关难度前所未有。困难障碍多重叠加，但机遇与挑战并存，方法总比困难多，面对这一世界铁路发展史上的重大难题，无数多的铁路职工日夜奋战在技术攻关、现场施工一线，他们兢兢业业、默默奉献自己的勤劳和智慧，用每一份努力为京沪高铁“铺轨”，用每一分钟坚持书写自己无悔的人生。京沪高铁这五年，见证许许多多铁路人的成长成才，为国家培养出了一大批出类拔萃的高铁人才，也见证了中国高速铁路跨越式大发展，在世界铁路发展史上讲好了“中国故事”，划下了浓墨重彩的一笔。

目前，中国高速铁路“四纵四横”的主骨架基本形成。截至2015年底，中国高速铁路运营里程已突破1.9万公里，高速铁路与其他铁路共同构成的快速客运网已超过4万公里以上，基本覆盖国内省会及50万以上人口城市。随着高铁网越织越密，更多的二线、三线城市拥有高铁站，朝发夕至的高铁增多，不仅极大地便利人们出行，还消无声息地改变人们生活方式和消费观念，提高了百姓生活品质和国民幸福感，带动高端装备制造和旅游等第三产业发展，拉动投资促进消费，通过运输服务供给侧改革促进经济结构转型升级，实现国家经济平稳向好发展。无独有偶，中国高铁在国内已经“开花结果”，“走出去”步伐也正沿着国家“一带一路”战略稳步向前推进，通过国家领导的“高铁推销”和高铁外交提高中国高铁在国际市场的影响力和占有率，利用国内国际两个市场布局不断开拓中国铁路发展格局。     

国务院总理李克强29日主持召开国务院常务会议通过了《中长期铁路网规划》。根据这份规划，我国将打造“八纵八横”铁路网，以交通大动脉建设支撑经济社会升级发展。2008年调整的铁路规划提出的是“四纵四横”高铁网，由“四纵四横”到“八纵八横”，中国将全力打造高铁升级版。

铁总盛光祖总经理指出，铁路具有加强党的建设的优良传统和独特优势。无论是过去、现在还是将来，耕耘付出在京沪高铁和其他广大铁路职工一起践行着铁路人“听党的话，跟党走”的政治品质和精神追求，无论在精神上和工作实绩上都为党的95岁生日交上一份满意答卷。