韩莹：迎暑运武铁增运力

7月1日，铁路暑期运输启动。今年铁路暑期运输自7月1日起至8月31日止，共计62天。今年暑运，武汉铁路局预计发送旅客3050万人，同比增加145万人，增幅5%。日均发送49.2万人。（6月30日武汉铁路局）

一年一度的暑运拉开了序幕，暑期人们出行，一向以旅游观光、休假疗养以及学生客流为主。作为“5.15”大范围调图后的第一个暑运，满足旅客出行需要，继续挖掘运输潜力，武汉铁路局加开37.5对客车提升运力。

长途客车直达观光美景。被整个旅游客流贯穿的暑运，旅游城市、风景名胜和避暑胜地成为了旅客们的最爱。想要体验新奇乐园，上海刚营业的迪士尼相信会吸引很多人的目光；想要观赏自然风光，群山环抱，长江流淌的宜昌这座旅游城市备受人们喜爱，又或者在三千座奇峰、八百条秀水的张家界避暑；风味无穷的粤菜，香辣够味的川菜，对于吃货来说闻着香味就能识路啊。这些地方每创客流高峰，因此，武汉铁路局增开的了4对长途客车，一路经停皆是风景秀丽之地，为了最大限度提高运力，对京沪等方向的列车辆还加挂车厢、重联运行；还有考虑到八月份的进疆采棉客而开行的棉农专列。真是想旅客所想，提供旅客所需呀！

管内客车带你游遍湖北。此次暑运管内开行的中短途客车达33.5对，对于不想出远门的人来说，探亲访友、周末去附近来个两日游，随时都有车；外省游客来汉旅游，黄冈的东坡赤壁，宜昌的三峡大坝，襄阳的古隆中，“华中屋脊”的神农架，七十二峰朝大顶，二十四涧水长流，人誉“第一山”的道教名山武当山，辐射整个自然风光与人文历史兼具的湖北省，武汉铁路局充分发挥新增动车“公交化”，“九省通衢”名副其实。不仅方便人们出行旅游，更带动整个旅游经济的发展，也使人们越发了解湖北这个“千湖之省”“鱼米之乡”。

朝夕高铁迎合大众期待。“5.15”调图最大的特色之一就是增开朝夕高铁列车，爆满的上座率也体现出受旅客们的欢迎。为此，暑运期间，武汉铁路局特地增开早间高铁和夜间高铁，从以往的高峰期开行到现在暑期每天开行，停站少，速度快，大大压缩了旅客们的出行时间。

   人民满意是铁路发展的标尺，是铁路人永恒不变的追求目标。暑运期间，武汉铁路局统筹安排，增加运能，皆是为了让人民满意，保证人民安全顺利出行。

    笔者以为，炎炎下热中，朋友们享受着火车给人们带来的舒适、凉爽的同时，也要为铁路运输而无私奉献的铁路人点个赞。是他们把滚烫的汗水洒在千里铁路线上，融进每一列安全行驶的列车中。