蔡必成：中俄高铁合作再次将中国高铁推向海外

25日，俄罗斯国有企业与中国铁路总公司总经理盛光祖在中国国家主席习近平和俄罗斯总统普京的见证下签署了全面战略合作协议，双方将加快“莫斯科-北京”欧亚高速运输走廊项目的建设，并共同开展“莫斯科-喀山”的高铁项目。（6月25日 21世纪经济报道）

当前，中国正积极参与建造俄罗斯首条高铁，即莫斯科--喀山高速干线。据悉，此条高速干线，总投资三百多亿美元，而莫斯科-喀山高速铁路是欧亚高速运输走廊的试点项目，总里程达770公里，将延伸至北京，并以此打造“莫斯科-北京”欧亚高速运输通道。由此可见，中俄高铁合作前景广阔。莫斯科-北京的高铁总长7000多公里，建成后，往来两地由原来的6天行程缩短2天时间，将极大便利两国人民的友好交流。

近年来，我国高铁建设飞速发展，令世人瞩目，中国高铁的发展速度远远超过世界上任何一个国家，中国高铁的运营里程已居世界第一，除此之外，中国高铁还包括时速最高、在建规模最大、拥有系统技术最全等特点。这是都得益于高铁的快速发展。同时这也是中国铁路吸引外资的一大重要环节，在双方合作的同时，也有利于激活市场竞争，打破垄断，提高效率，降低成本，有助于提高我国铁路企业建设水平和竞争力。这对于我国的铁路企业走出国门、走向世界，也起到了极大的推动作用。

莫喀高铁正是中俄落实民生合作的试金石。对我们来说，不但标志着我国高铁“走出去”又上升了一个台阶，也有利于我国制造业、资本参与全球竞争，与重塑国际经济新秩序。