刘学亮：暴雨洪流方显铁路人英雄本色

27日13时许，受重庆市境内持续降雨影响，渝怀铁路因水害突发边坡溜坍中断行车。受此影响，途经渝怀铁路的部分旅客列车晚点。（6月27日 央广网）

据成都铁路局介绍，受6月19日至26日重庆市黔江区境内连续降雨影响，渝怀铁路核桃园车站道岔处左侧边坡因土体吸水饱和，引发了边坡溜坍。水害导致千余方泥石涌上线路，掩埋近百米钢轨。同时，坡面处仍有约万余方土石不稳，存在次生灾害风险。险情发生前，重庆涪陵工务段已按防洪布控要求，在该处设立了专人巡守的防洪看守点并进行24小时雨中监视。

据悉，今年的降雨量堪比“98+”，特别是长江中下游地区，暴雨连连、预警不断，笔者所在的武汉也是处处“水漫为患”，出门坐车极其不便，还时不时的听到有人抱怨：“这糟糕的天气，本来还打算放假出去走走的，可现在只能呆在家了”。当然，下雨使人们游玩的行程受阻呀，本来就比较扫兴；更何况邂逅这百年罕见的大暴雨洪水，正在严峻地考验着人类应对自然侵袭的能力，甚至嘲弄着科技主导未来的进程、现代都市布局规划的水平、以及排水系统建设合理完善的程度……

城市呀，怎么扫兴都还罢了。你还不是到处都吃香喝辣、娱乐人生？可铁路系统那怎么受得了？大中国的主动脉呀！你还别说给掐断了，即便只是水淹轨面……那可不是神话故事、水漫金山、聆听有趣、且观之赏心！那大动脉可就要抽筋啦！列车在轨，打不打滑？是否空转？仰观山体，滑不滑坡？泥石流蠢动，线路能不能安稳？一旦列车急停未遂、撞上了任何一个麻烦，轻则脱轨，重或翻车！事故空降于何时、何处？谁也掐算不得！唉，坐车哪里知养路的苦？“白天呀不懂夜的黑”！年年夏季，铁路人往往如履薄冰、紧绷神经；寝食难安，枕戈待旦，常备临战，防洪防汛，时时刻刻紧盯、而守卫着行车安全。

这不，本次渝怀线水害发生之后，成都铁路局骤显成熟的突发事件应急处置能力，以迅雷霹雳之势、及时大面积封锁了该区间，紧急扣停了在途运行的重庆北至秀山K9461次、成都东至长沙K578次、重庆北至广州K201次、重庆北到厦门K335次、深圳西至成都K586次、深圳西至重庆北K836次、上海南至重庆北K74次、秀山至重庆北K9462次等8趟旅客列车。

这完全是出于对旅客生命安全的尊重爱护的殷切考量，而被迫采取的万全之策。这自然体现了以人为本理念的温度，也凝聚着铁路人把人民的安危冷暖时刻记挂心怀的职业虔诚。洪水无情、事事难料，碰到了晚点、停运的事，谁都会感到烦心。然而就在旅客抱怨列车晚点的时候，又有谁知？广大的铁路职工朋友们顶着寒凉的倾盆大雨、踩着飞溅的泥浆，全天候不间断疏通着铁路线？谁曾见过他们翻浆、捣枕、架梁，透支着体力，忙得昏天暗地的背影？很多旅客只知道在列车晚点或者心情稍有不快的时候，就对铁路服务或者相关人员提出种种毫不容情的责难，并发泄近似过于求全责备的许多非议，难道你就不能够多多少少怀有一些将心比心的观念吗？当着自然灾害频繁而集中肆虐的处处为难的时刻，是否你不免有一点过分地看重并张扬了自己那锦上添花的利益，同时对铁路人呕心沥血、超常透支体能的辛苦奉献……却失之于视而不见？又或许有几分冷漠视之了呢？

我的旅客朋友们啊，当你听着情歌金曲、拥围着空调、美食、冷饮、可乐、享受着舒适的乘车环境，从那些基础设施的卫士们的身边经过的时候，可否看到过这样的画面：前面是山体、身后是悬崖、脚下是被洪水或泥石流淹没的铁道线；一群群身穿黄马甲、挥动铁锹镐、或操纵挖掘机的、在车窗外狂风暴雨的铿锵乐章伴奏声中抢修疏通铁道线路的人？他们就是普通的铁路工人，是铁路的忠诚卫士，是永远冲锋在前的人，是把严寒酷暑、栉风沐雨当作生活风景画的人。当暴雨洪流来袭时，他们，照例冲在最前面，急难险重一肩挑！甩开臂膀透支体力、挺如雕塑抗拒洪峰、没日没夜干着最脏最累的活。用郭沫若的词来说，那就叫做“天垮下来擎得起,世披靡矣扶之直……”也许世人轻视他们、忽略他们？但是在我心中，他们的群体以及他们默默奉献的风范，正是在铁路人安全理念中挺立着的坚强脊梁，是勇于‘以我辈劳苦博取亿万人幸福’的无名英雄！你看呀，那篇名人词章多么像是为他们量身定做哟！