曹祖发:蹚水上班何时才能成为历史

    法制晚报讯近日，北京市交管局公布了128个积水点，其中22个重度积水点的近半数为铁路桥洞，但大兴区狼垡三村的一处铁路桥洞并没有出现在榜单上。6月13日的一场大雨过后，这里积水成了“鱼塘”，6辆机动车被泡在水中。

由于今年厄尔尼诺现象特别严重，雷暴极端天气成了新常态。从南到北，全中国恐怕没有几个城市没有发生内涝，城市里边可行船，成了一道独特的风景。让人感触最深的是，凡是铁路桥涵通过的地方，都是城市交通的肠梗阻。齐腰深的水，阻挡了上班族上班的路，人们望水兴叹。

乐观的人说，下暴雨了，咱们看海去。严肃的人说，城市规划咋搞的嘛，为什么眼光不放长远一点？

公说公有理，婆说婆有理，但怎么解决，确实是个问题。据说西洋国的下水道都能跑大卡车，所有的管线都从下水道通过，一次规划、一次建设成型。我们现在是城镇化大发展的时候，人都挤到城里，但基础设施建设远远跟不上人们进城的步伐，我们能学一学洋人的做法吗？

现在已经有好消息了，国家有关部门已经开始规划城市地下管廊建设，部分城市正在试点，这是涉及万亿的大工程，城市的领导者们都在摩拳擦掌，跃跃欲试。相信在不久的将来，我们再不会蹚水上班了。