吴飞翔：张呼客专铺轨，高铁开上“敕勒川”

内蒙古自治区资源储量丰富，有“东林西矿、南农北牧”之称，是中国最大的草原牧区，与京津冀、东北、西北经济技术合作关系密切，是京津冀协同发展辐射区。

据新华社呼和浩特６月２２日电，６月２２日上午１０点，伴着大型铺轨机组的轰鸣声，两条５００米长钢轨铺设在张呼客运专线乌兰察布至呼和浩特段路基上，标志着内蒙古自治区首条在建高铁正式进入轨道铺设阶段。

据悉，张呼铁路客运专线是内蒙古首条新建高速铁路，途经内蒙古呼和浩特、乌兰察布和河北省张家口市，线路全长２８６．８公里，设计时速２５０公里，于２０１４年７月开工建设，设计工期４年，建成后将与在建的京张高铁接轨，形成内蒙古中西部地区进京快速客运通道。届时，呼和浩特至北京运行时间将缩短至３个小时以内，对进一步释放既有张集铁路通道货运能力，对内蒙古自治区融入京津冀经济圈，促进区域经济发展，改善人民群众出行条件具有十分重要的作用。

在我国历史上的南北朝时期，一首敕勒人唱的民歌《敕勒歌》描绘了南北朝时期水草丰盛、牛羊肥壮的蒙古草原的辽阔壮丽。

敕勒川，阴山下，

天似穹庐，笼盖四野。

天苍苍，野茫茫，

风吹草低见牛羊。

这首脍炙人口的古代民歌，在星转斗移，沧海桑田的二十一世中国，笔者认为应该重谱新词了——天苍苍，野茫茫，坐上高铁看牛羊。

让我们坐上高铁，吟唱《敕勒歌》，去拥抱美丽的大草原吧。