王宇鹏:车头厕所给乘务员带来福音

中国法制网   2016-06-16 07:45:04
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“今天开始,我们段200台和谐型大功率电力机车的厕所可以使用了,我们以后路上 ‘方便’多了。”6月1日,重庆机务段重庆北运用车间学习司机杨鼎打开了和谐型D3C本务机车的卫生间,对身旁的值乘司机说。(6月14日 人民铁道网)

很多人以为机车内部有可以供机车乘务员“方便”的卫生间,但是极少数人知道由于前期机车功能模块和吸污装置的问题,一直未启用车内卫生间。该型机车主要用于客运长交路和货运重载,值乘时间长、站停时间短,司机解决内急十分不便,因此,机车乘务员值乘过程中在车上都不敢太多地进食、饮水,怕上厕所。从重来说,乘务员如无法正常“方便’势必会影响到标准化作业,事故突发率也会大大提高。

根据成都铁路局统一安排和部署,成都机务段、重庆机务段、贵阳机务段从6月1日12时开始,正式启用和谐型大功率电力机车车内卫生间。这是成都局继2015年推出火车司机送餐制度后,积极改善机车乘务员值乘环境的又一举措,降低了劳动作业安全风险,更彰显了 “以人为本”的企业管理理念。面对机车乘务员一直以来的恶劣工作环境,成都铁路局积极想办法,处处下功夫,在先后解决了乘务员公寓间休、值乘送餐等问题的基础上,从今年开始,将在有条件的电力机车上启用“车头厕所”,彻底改善机车乘务员的值乘条件。这种以职工为出发点的政策受到了广大职工的衷心感谢,在局领导的殷切关怀下,这些职工的自身利益也得到了切实保护。

无论哪个铁路局都在加强对职工工作环境和生活困难的改善,铁路总公司也声明过“所有职工都是我们的兄弟姐妹,是企业的全部细胞,没有职工就没有企业,我们要像关心亲人一样关心职工,千方百计解决职工的困难和问题”, 随着铁路总公司改革的层层深入,铁路行业也面临着安全、经营、稳定的多重压力,为使改革后的中国铁路能更好的服务国计民生,也为了避免出现民企中激化的劳资关系,笔者认为铁路应该继续发挥关爱职工的文化传统,这同样也是铁路总公司成立之初对下属各单位的要求。

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