黄磊：中欧班列——一条交流之路

7日从中国铁路总公司获悉，6月8日，中国铁路正式启用中欧班列统一品牌标识。印上统一品牌标识的中欧班列当日分别从重庆、成都、郑州、武汉、长沙、苏州、东莞、义乌等8地始发。今后，我国开往欧洲的所有中欧班列将全部采用这一标识。（6月8日 中新网）

近日，中欧班列有了自己独特的品牌标识，中欧班列品牌标识以奔驰的列车和飘扬的丝绸为造型，融合中国铁路路徽、中国铁路英文缩写、快运班列英文字母等元素，以中国红、力量黑为主色调，凸显中国铁路稳重、诚信、包容、负责和实力的品牌形象。

中欧班列打通了中国产品通向欧罗巴的大陆之门，将欧亚大陆上的国家连成了一条线，在2000多年前，这条路有一个响当当的名字——丝绸之路。虽说，现在的世界正处于多元化的阶段，飞机、轮渡作为国际主要的交通工具，铁路这个夕阳工业无法与其媲美，但是铁路也有它不可或缺的地方，铁路的建成不仅仅是方便物资的交流，更多的是它可以成为文化、经济、科学发展的纽带。

自2011年3月19日，首列中欧班列(重庆~杜伊斯堡)成功开行以来，截至目前，全国已累计开行中欧班列1700列以上。着1700列的火车上不仅载有的是代表着财富的货物，他更多的展现的是沿途各个国家的风土人情、文化和文明的交融。

笔者认为，中国铁路正式启用中欧班列统一品牌标识这一举措，正是把中欧班列做成一张名片，寄往这条铁路沿线上的所有国家，向他们表明，中欧班列不仅仅可以为其带来财富，更多的是文化交流、技术交流、科技交流，它是一条各国交流文化的路！