吴飞翔：加强行车环境整治，铁路在行动

由于历史原因，除高铁、客运专外，铁路大部分的普速既有线路大都距离居民区，生产区较近。加上原先列车运行速度和开行密度低，铁路线两侧的“异物”影响行车安全的问题并不是很突出。

随着铁路提速和客运列车大密度加开，既有线铁路屡受“不速之客”的侵扰，使来铁路沿线环境安全隐患日益突出。据5月27日大河网报道，今年以来，郑州铁路局管内已经发生550多分钟列车中断，八成由危树和彩钢瓦等“异物”引起。

何为异物侵线？据郑州铁路局相关人士介绍说，异物侵线是指在高速和普速铁路两侧一定范围内的彩钢瓦、“危树”、上跨线、塔杆、轻飘垃圾（风筝、塑料布等）等受自然因素或外力影响，从而侵入铁路限界以内，对铁路行车造成不同程度危害的行为。

为给旅客提供一个安全、方便、温馨的出行环境，郑州铁路局加强了对管内铁路线路两侧“异物”隐患的检查清理和巡控力度，广大铁路员工用辛勤的汗水维护着千里铁道线的安全畅通，确保安全，铁路正在行动。