刘友慧:重新规划一条回家的路
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一次偶然的聊天中,他这样说到:“从值班站巴东出发,D2278巴东-宜昌东,Z4宜昌东-北京西,北京9路公交,北京西站-北京站,T297北京站-昌黎,一个小时的乡村汽车。算下来,二十多个小时应该能到”
大王!一名资深的信号工,驻扎宜万铁路已经五个年头了;五月,又到所有铁路人时刻准备的月份,即将面临总公司近十年来最大范围和增量最大的一次调图,意味着又将变更许多车次和时刻。这时候全国上下的人民都应该是欢呼雀跃,无论是工作出行还是旅游,都将更加便捷。然而他,却没有那么兴奋,反而表情更加凝重了!
宜万铁路多是桥隧,加上复杂多变的气候, 在这里服役的设备犹如身在水深火热中,直接导致设备的稳定性大大降低,需要精通设备管理、维护的员工时刻守护。大王定岗后就被分配到了宜万线上,一直兢兢业业在这维护设备的正常运行,来的时候还是以为帅气的年轻小伙,在风霜雪雨洗礼后,显然沧桑了好多,猛的看上去,已经和他的实际年纪严重不符了。他的老家在中国东北沿海秦皇岛,距离工作的地方接近两千公里,对于他来说回家就是一种奢侈。
正当还在聊天时,嫂子发来了视频电话,这是他每天最幸福的时候!也是他唯一能排解心中那份抑郁的途径。可每每想到不到两岁的孩子,从出生在咿呀学语,陪伴不到十来次。嫂子性格虽好,可时间长了,偶尔也会发牢骚,说他尽不到一个做父亲的责任。可是生活就是这样无奈,人在异乡身不由己。
作为一名铁路人,让每一名旅客平安顺利的抵达目的地,享万家团圆,幸福温馨,是全体铁路人共同的目标和愿望。铁路人坚守岗位,履行职责,用汗水和微笑抹去一身疲倦,把这一份责任演绎的淋漓尽致。
伴随这总公司的大规模调图,他又得重新规划一条回家的路线了,然而他并回不了家......