李亮：内蒙古草原人民迎来高铁时代

作为全国少数几个没有开行高铁、动车的省份，让“内蒙古走进高铁时代”一直是草原人民翘首期盼的大事。然而2016年4月30日内蒙古首条高铁高铁最长隧道顺利贯通。其张（张家口）--呼（呼和浩特）客运专线是自治区首条新建的高速铁路，线路途经呼和浩特，乌兰察布，张家口三个市区。其线路全长286.8公里，客运专线时速250公里，张呼铁路建成后将与在建的京张高铁接轨，形成内蒙古中西部地区进京快速的客运通道。满足区域间客流运输的需要。

据铁路部门了解，张呼客运专线建设工期为4年，其沿铁路线人口密集，市内立交工程多，全县多处道路需改移，施工难度较大，但值得注意的是：张呼铁路的建成是实现中国正北方地区与中国高速铁路网的衔接，呼和浩特市、包头市和鄂尔多斯市至北京市全程运行时间将缩短在3个小时以内。这条线路的开通将成为从内蒙古自治区进入河北省境内的人们提供最大的便捷，也将内蒙古地区的重要标志。

大家都知道，是高铁的开通运营。在不断地改变着我国的经济格局和经济版图，也带动了高铁经过区域内经济的发展和人民的富裕。张呼铁路的开通对内蒙古融入京津翼经济圈不仅有着重大的意义。也带来了区域经济发展和改善群众出行的互利好处，共同撬动区域经济社会又快又好的发展。