周学亮：进军现代物流激发铁路活力

   太原铁路局在向现代物流转型发展过程中开辟“南果北运”业务的新尝试，云南瑞丽的140余吨西瓜“坐”铁路机械保温车到达山西太原。（5月9日《人民铁道》报）
  在炎炎的夏日里，能吃上一块甘甜可口的西瓜，是件多么快乐的事啊！这不，太原铁路局就在中国铁路总公司提出的果蔬运贸一体化经营要求的指引下，开始了“南果北运”业务的尝试，让市场口碑好、便于运输的瑞丽西瓜，坐上了从云南到山西的列车。
    人们在选购蔬果时，都会优先选择完好、新鲜的。但瓜果蔬菜类的食物在运输时，对运输的时限、环境等条件都有比较高的要求。之前的“南果北运”业务主要依赖公路运输，运量小、损耗大、路途远、成本高等弊端，成为南方果蔬进入北方市场的一大障碍。而现在，以铁路机械保温车运输为基础的“南果北运”业务，则是高效率、低成本、低损耗、安全通畅的农产品现代流通体系的有力体现。
    铁路机械保温车制冷、加热、通风换气以及融霜自动化等功能，可以根据不同蔬果的运输要求，提供“个性化定制”的服务。并且，铁路物流的大运量、运输快等特点，不仅解决了市场蔬果“买贵”和“买鲜”的情况，也缓解了果蔬主产区“卖难”的问题，为降低“蔬果的物流成本创造了有利条件。
   现代物流市场广阔的发展空间与蓬勃向上的活力，是激发铁路部门进军物流市场的动力。如今，铁路部门利用“互联网+”等先进理念和平台，转变运营理念、提升服务质量，不断向着现代化物流进军，一步步打响铁路物流品牌。