樊明：组织力量绘制了长江大桥蓝图

    1913年6月，詹天佑被任命为首任交通部技监，掌管全国的铁路技术工作。这一时期，他主持汉粤川工程时，考虑粤汉铁路通车要与京汉铁路接轨，责成湘鄂线工程局在武昌站线路布置中，除了安排好与京汉铁路的接轨地点外，还计划修建武汉长江大桥，并提出设计构想，组织力量绘制了长江大桥蓝图。
    詹天佑指导设计的武汉长江大桥，很符合当时的经济社会发展情况。但之后，因为战乱及地方财力等原因，建桥方案被迫搁浅，这也成为詹天佑人生中的一大憾事。而新中国成立后建设的武汉长江大桥，选址就是当年詹天佑选中的地点。