曹黎波：“最美调车人”传递“工匠精神”

   近日，襄阳北站对从事调车岗位累计30年、没有出过任何事故的21名职工进行了隆重的表彰奖励。这一举措在全站引起了广泛的议论。有的职工说：“调车岗位确实很辛苦，常年在室外作业，忍受严寒酷暑，但是车站平时在工资、奖金分配上和福利待遇方面，都已经向他们做了很大倾斜，没有必要再单独给予表彰奖励。”对此，笔者认为，“最美调车人”正是传递着“工匠精神”。
    所谓“工匠精神”，落在个人层面，就是热爱自己工作，精益求精，一丝不苟，追求极致。调车岗位是铁路行车主要工种之一，担负着列车解体、编组、取送等作业，常年在铁道线上工作，夏天要忍受酷暑的煎熬，冬天要顶得住风雪的肆虐，作业中还要经常像铁道游击队员一样在动态的车辆中爬上爬下，稍有不慎就会引发人身安全和调车作业事故。30年弹指一挥间，8000多个日夜的坚守，迎来送往不计其数的车辆，谈起感受，受表彰的“最美调车人”佘泽勇说：“咱们干调车的就不能图省事，按标准作业哪怕一万次都没事，但放松一次就有可能出事故”。朴实的话语透露出对职业敬畏、对规章执着、对自己负责的“工匠精神”，这正是确保安全生产的基石。
      如何更拥有“工匠精神”，笔者认为，首先要杜绝差不多，的思想。目前社会上存在着满足于90%，不追求100%，差不多就行了的现象，孔子教育学生时说过：“取乎其上，得乎其中；取乎其中，得乎其下；取乎其下，则无所得矣”。这种抱有侥幸和得过且过的心理，只会拉低工作质量，丧失应有水准。其次要拥有认真的态度。毛泽东说过：“世界上怕就怕认真二字”。每个人的能力、素质有差异，但最关键的在于工作态度，只要端正了态度，以一种认真的态度面对工作，就能把工作做到力所能及范围内的极致，而且这种踏实认真地态度可以弥补自身能力上的缺陷，进一步促进能力不断提高。最后要抱有坚持的意志。
       瑞士制造在世界腕表行业内是一种象征着品质和标准的标识，一块纯手工制作的腕表需要制作254个零件和1200道工序，一名顶级制表师则需要培养10年时间。坚持的意志就好比“工匠精神”的“匠心”，只有拥有持之以恒的信心和决心，一步一个脚印，才可能迈向成功。